Red Bull ya ha ajustado su monoplaza de F1 antes del GP de Singapur tras la advertencia de la FIA'
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Al parecer,Red Bull Racing se aseguró de no poder utilizar el tan discutido "truco" en el suelo del RB20 incluso antes del Gran Premio de Singapur, tras una advertencia de la FIA. Al parecer, el equipo austriaco de Fórmula 1 recibió un recordatorio después de la calificación de que su uso no estaba permitido según las normas del parc fermé.
La FIA advirtió a Red Bull antes del GP de Singapur
En vísperas del Gran Premio de Estados Unidos, hubo un problema con un componente de Red Bull después de que la FIA dijera que varios equipos de F1 habían planteado sus dudas al respecto. El organismo rector dijo que introduciría pruebas más estrictas en el futuro para evitar que se realicen ajustes entre la clasificación y la carrera, cuando los coches están en parc fermé.
Según The Race, la FIA ya recordó a Red Bull después de la clasificación de Singapur que cambiar la altura de suspensión antes de la carrera no estaba permitido según las normas del parc fermé. Se habría asegurado que el equipo pilotara en la carrera con la misma configuración que en la calificación. En ese caso, el equipo austriaco no conducirá por primera vez en el Circuito de las Américas sin el dispositivo, que según la propia Red Bull no podría utilizarse de todos modos una vez que el coche esté totalmente montado.
Red Bull admitió tener el mecanismo, mediante el cual se puede ajustar la altura de la suspensión en la parte delantera. Sin embargo, Max Verstappen aseguró que se trataba únicamente de una herramienta que sólo podía utilizarse cuando el coche estaba desmontado. No obstante, el equipo dijo que había "acordado un plan para el futuro" con la FIA en relación con el mecanismo.
Este artículo ha sido creado en colaboración con Matt Gretton
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17 de octubre de 2024
